Sự phát triển của Cảng Tuas đã thu hút nhiều doanh nghiệp, công ty bất động sản trong và ngoài nước cạnh tranh để “tiến về phía Tây”, thúc đẩy sự phát triển của bất động sản công nghiệp ở phía Tây và giá thuê tăng cao.

Theo báo cáo mới nhất của Jones Lang LaSalle (JLL), kể từ khi Cảng Tuas được phê duyệt phát triển vào tháng 10 năm 2012, tính đến quý 2 năm nay, bất động sản công nghiệp tại khu quy hoạch Tuas đã tăng 50 % lên 78,3 triệu mét vuông. Trong số đó, không gian nhà xưởng dành cho một người dùng chiếm 71,2%, không gian hậu cần và kho bãi chiếm 19,4% và không gian nhà xưởng dành cho nhiều người dùng chiếm 9,4%. Tổng diện tích kho bãi hậu cần ở phương Tây tăng 74% lên 81,8 triệu feet vuông trong cùng thời kỳ.

Do nhu cầu mạnh mẽ, giá thuê kho hậu cần hàng tháng ở khu quy hoạch phía Tây đã tăng từ dưới 1,50 nhân dân tệ mỗi foot vuông trước dịch bệnh năm 2019 lên 1,70 nhân dân tệ đến 1,90 nhân dân tệ trong quý 2 năm nay .

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ hậu cần và kho bãi quanh cảng, nhiều doanh nghiệp bất động sản công nghiệp, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và một số công ty đã xây dựng hoặc tái phát triển bất động sản công nghiệp gần cảng.

Trò chơi Fa CaiShen 2

Trong số đó, công ty hậu cần và chuỗi cung ứng Châu Á-Thái Bình Dương Toll Group đã phát triển một nhà kho hiện đại quy mô lớn vào năm 2015, và công ty hậu cần khổng lồ địa phương Yang Kee Logistics và LOGOS đã cùng nhau xây dựng một trung tâm hậu cần tích hợp. Trung tâm cũng đã được hoàn thành vào năm 2018. Kể từ khi trung tâm hậu cần mới do LOGOS xây dựng được hoàn thành vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh cho thuê đã bùng nổ. Dự án có tổng diện tích sàn (GFA) khoảng 2,7 triệu feet vuông và các khách thuê bao gồm hãng vận tải khổng lồ Maersk của Đan Mạch, công ty hậu cần DB Schenker của Đức và Schneider Electric của Pháp.

Ngoài ra, nhà kho 2PS1 của Soilbuild Business Space Reit đã được xây dựng lại và hoàn thành vào quý 1 năm nay, với tổng diện tích sàn khoảng 800.000 feet vuông. Dự án đã được cho thuê toàn bộ trước khi hoàn thành. UPS Healthcare cũng đã công bố vào tháng 5 rằng họ sẽ mở một cơ sở rộng 94.000 foot vuông ở phương Tây để đáp ứng nhu cầu hậu cần nội bộ của mình.

Trò chơi Fa CaiShen 2Bất động sản công nghiệp xung quanh các cảng đã tăng vọt và mặt bằng hậu cần và kho bãi vẫn còn thiếu hụt.

Các báo cáo cho thấy rằng mặc dù bất động sản công nghiệp xung quanh các cảng đã tăng mạnh trong những năm gần đây nhưng mặt bằng kho bãi và hậu cần vẫn còn thiếu.

JLL Research dự đoán rằng từ năm nay đến năm 2026, nguồn cung kho hậu cần trung bình hàng năm ước tính trong Khu vực quy hoạch Tuas là 200.000 feet vuông, thấp hơn nhiều so với 600.000 feet vuông từ năm 2013 đến năm 2022. 10- nhu cầu trung bình hàng năm. Tương tự như vậy, nguồn cung trung bình hàng năm ở phương Tây dự kiến ​​là 2,3 triệu feet vuông trong cùng thời kỳ, cũng thấp hơn nhu cầu trung bình hàng năm trong 10 năm là 2,9 triệu feet vuông.

Báo cáo chỉ ra rằng nguồn cung hạn chế có thể khiến các chủ sở hữu bất động sản công nghiệp chọn nâng cấp hoặc tái phát triển các kho hậu cần hiện có.

Ví dụ: Boustead Projects đang tái phát triển khu đất gần cảng của tập đoàn thành một nhà kho có máy lạnh năm tầng, trong khi Mapletree Logistics Trust và CapitaLand Ascendas REITs cũng đang tái phát triển các nhà kho tăng cường sáu tầng của họ. Các dự án dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào năm 2025.

Ngoài ra, Maersk và công ty hậu cần DSV của Đan Mạch cũng thông báo rằng họ sẽ phát triển các cơ sở hậu cần với tổng diện tích sàn lần lượt là 1,1 triệu feet vuông và 700.000 feet vuông ở phía Tây.

Hiện tại, giai đoạn đầu tiên của Cảng Tuas đã được khai trương vào tháng 9 năm ngoái và có thể tiếp nhận 20 triệu container tiêu chuẩn. Ba cảng còn lại trong thành phố sẽ đóng cửa vào năm 2027 và mọi hoạt động sẽ được chuyển về Cảng Tuas. Đến năm 2040, Cảng Tuas sẽ đi vào hoạt động đầy đủ.